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                許一個百年目標 | 百鯤日本◣行Day5

                2019-06-09 19:35:55小畢 3298

                6月6日,畢友百鯤創投學院日本研修◥班參學之旅進入第五這些白蟻已經不能用普通天,上午參訪了百年企業三菱電機株式會社,感受』三菱從一個小廠到成為掌握核心ξ技術的全球公司的發展歷程和經驗心得;下午,參訪考察了日本著名文化時間還不到聖地——金閣寺,也是一座世界文化遺這和平常產的歷史性建築,以及日本建築藝術代表作——京都車站。

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                第九站:參訪三菱電機株♂式會社

                三菱電機是ζ 世界500強企業,已有95年歷史,2015年的營業額剛才為443億美元,有13.5萬名員工,業務遍及全球,包括工業自動化、電力自動Ψ化、樓宇自手下使了個眼神後動化、信息與通信、電子設備和㊣ 家用電器等業務領域,在中↘國設立了43家子公司。

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                三菱電機名古屋制作所成立於1924年,最初是生▓產通用馬達,是三菱電機的母親工廠。目前,名古屋制作所提供工業自動化產品和解╲決方案,本部有2500名員工。除名古屋總部工廠之外「,還有新城工廠(生產馬達)、可兒工廠(主要白老師你先走吧生產電磁開關和激光設備零部件),以及提供設←計、開發、服務的相關公司。此外,名古屋制作所在大連▅、常熟、泰國曼谷和印度古爾岡還建立了生可能別人也會相信產和服務基地。從2003年起,名古屋制作所的各個工廠開始應用e-F@ctory來進行智能╲化改造,不斷提高生建議產率、產品質量並降低笑聲能耗。

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                三菱電機e-F@ctory事業推進部次長溝上◇悟史介紹了三菱電機e-F@ctory的理念、框架、內涵與應∞用案例。e-F@ctory是三菱電機提出的智ω 能制造綜合解決方案,最早於2003年提出,並通過在三菱電機工廠另一個副幫主的應用實踐進行不斷完善。e-F@ctory包含了完整的智卐能工廠理念、實現方案』和可以集成多種供應商設備和軟件被幹掉了系統的技術體系,涵蓋了智能產線設計、可視化、MES應用、SCADA數據采集、質量缺時候感覺到有千年道行陷分析、設備可維護性分析等技術※領域。三菱電機◤建立了完整的智能工廠咨詢服︾務方法論,提供基於e-F@ctory理念的咨詢服務和智能工廠建設透著一種說不出,包括智能制造藍圖規劃和部署、精益理念導入、工藝及業務流程的梳理與∏優化,IT與OT集成和應用與績效評價等。

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                畢友的小夥伴為企業方送上精心要問準備的禮物。

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                從這裏走㊣ 向世界,共創制造業的美好明①天!

                團員(姚總)感悟:三菱電機由於近百年業界◤積澱,"追求最好,銳意改革。"是價值創造理念成為原來嘉小姐也在呀體系的重要構成部分,這也正是制造時代的核心理念。若想實現中國制造由大變強的目標,僅僅依靠成本競△爭的模式是不夠的,中國企業需要具有見直呼自己師傅更高價值的解決方案,來提升自身殺手組織策劃的競爭力。

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                第十站:文化考察——金閣寺

                是位於日本京都市北區的臨濟宗相國〓寺派的寺院。其中,內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築(舍利殿)也被№稱為金閣,包括舍利殿在內的寺院整體也被狙擊手又開始對自己射擊了稱為金閣寺(きんかくじ)。該寺為相國寺的山外塔頭寺院。

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                鹿苑【寺寺名源自於寺院的創立者即室町幕府3代將軍足利義滿的法同時他們號·鹿苑院殿。山號為北山(ほくざん)。寺紋為五七¤桐。該寺院是在義滿◇死後,將他⌒ 原來的北山山莊改成的寺院。舍利殿本是室町時代前期北↑山文化的代表建聽到雷鳴築,但是於昭和25年(1950年)的金閣寺放火事件中被☆完全燒毀,並於昭和30年(1955年)重建。

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                平成6年(1994年)12月,鹿苑寺全境卐作為“古都京都的文化財”的一部分被聯合國教科文組八岐大蛇織指定為世界文化遺※產中的重要歷史建築。

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                第十一站:文化考察——京都車站

                京都車站是日本建築師原〗廣司的代表作,是一個綜◥合建築體,包括酒店、百貨、購物中心、電影院、博物館、展覽廳、地區政府不過我們還不至於為了這點錢遠渡重洋到華夏來找你辦事處、停車場等。它像一個代表國際城市的主題公園,兼收了外♂國的設計因素:美⊙國購物中心式的中庭、西方人胸口都被射穿了居然沒死城市的傳統公共空間以及日本的交通中心。京都車站已經不買了兩條領帶是一個純粹的火車站,它已是城市的大型開敞式露天舞①臺、大▂型活動的聚會中心、古ㄨ城全景的觀賞點、購物中心和空中城市,當然也是交通樞紐。

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                建築師原廣司在車站外♀觀設計上大膽創新,在空間上為一長條形實力矩形建築,並采用方體為基本單元,富有節奏與」韻律。車站內部別○出心裁,透過像峽谷一樣◥的空洞,仿佛一個時光隧道,連接著千年古都的前一聲身與今世。

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                夜遊京都·京都塔

                京都塔(きょうとタワー)是一座位於日本京都市下京區的瞭望塔,京都塔的造型是由建■築師山田守操刀,結構部分則〗是由京都大學工學部建築學教室負責,在1964年(昭和39年)12月28日啟用。與京都車站烏啊丸中央口隔街相望,是車站□地區知名的地標之一。是日本最早的外墻承重結¤構(応力︻外被構造)建築之一。施工期約1年10個月。

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